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MSC新開獨立于2M的跨太平洋航線
       地中海航運稱,蓮花航線在為亞洲客戶提供更多的啟運港外,還將提供更廣泛的掛靠港選擇,該航線在東南亞、中國南部(包括臺灣地區)、韓國、泰國和越南港口均有掛靠。
地中海航運強調,蓮花航線將在2M+HMM的框架之外獨立運營。
有業內人士指出,地中海航運的這一做法,無益于強化2M+HMM的運作,反之,會分流2M+HMM的客戶,降低該框架下合作各方的平均艙位利用率。
另據外媒報道,地中海航運日前已就跨大西洋航線掛靠港做出相應調整,新增掛靠港將于41日起啟用。作為與2M+HMM合作的一部分,地中海航運將威明頓港( Wilmington)和賽凡納港(Savannah)添加到其NEUATL2航線,并為客戶提供北美東海岸至不來梅哈芬港(Bremerhaven)的快速轉運。


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